5、损坏伸缩缝桥梁支座脱空造成梁体较大的垂直变形,进而使伸缩缝扭曲、变形、渗水,会破会伸缩缝的结构桥梁橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,它有足够的竖向钢度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;有良好的弹性,以适应梁端的转动,又有教大的剪切变形能力,以上部构造的水平位移。 安装就位前不得松动支座锁定装置。采用焊接连接时,应不使支座钢体过热,保持硅脂和四氟板完好。支座安装就位后,主梁施工应做好防止水泥浆渗入支座的保护措施。3、安装前应将墩、台支座垫石处清理干净,用干硬性水泥砂浆抹平,并使其顶面标高符合设计要求。 b.耐寒型橡胶支座,采用tian然橡胶(NR)生产,适用的温度-40~60℃。其一般代号表示:示例1:公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座,短边尺寸为300mm,长边尺寸为400mm,厚度为47mm,表示为GJZ300×400×47(CR)。
如果要求梁体的安全,那么桥梁的主梁和桥梁支座就必须紧密、轴线重合,桥梁支座脱空这种严重的问题是不能出现的,那么如果桥梁支座脱空会有哪些危害呢。1、桥梁支座使用寿命:桥梁支座脱空后,原本受正常静、动荷载作用会变成大动能冲击式的作用,影响支座使用寿命。 如果在板式支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚板,就能制作成聚滑板式橡胶支座。它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚板的低系数,可使梁端在四氟板表面,水平位移不受,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。 公路桥梁工程不许使用带球冠或坡形的橡胶支座;d:当桥梁纵坡坡度不大于1%时,板式橡胶支座可直接设置于墩台上,但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时,应采用预埋钢板(加楔形钢板)、混凝土垫块(带坡度的垫石)或其他措施将梁底调平,保证支座平置。 2、系数:检测四氟滑板和不锈钢板在有硅脂条件下的力樶大值。3、抗剪老化性能:检测产品耐老化性能,目前该因试验较低,意义不大。4、抗剪弹性模量:检测产品水平变形应力大小5、抗压弹性模量:检测产品设计的弹性大小。